Mängelmelder der Stadt Weimar

Unzählige Schlaglöcher am Waldschlößchen bis zum Bahnübergang. Zum Teil auch mit Durchmessern von ca. 40 cm und tief. Kaum befahrbar wenn Fahrzeuge noch am Rand parken derzeitig.

Schlagloch in der Fahrbahnmitte

Das Fehlen des Verkehrsspiegels in der Rosenthalstr./Einmündung Am Viadukt geht jetzt in die 3. Woche

Landhausallee auf Höhe Autohaus KIA Möller

Guten Tag, in der Schillerstraße sind wieder Gehwegplatten locker. Einige gegenüber Schillerhaus und weitere in der Umgebung. Dies stellt zum einen eine Stolpergefahr für Fußgänger dar, da einige Platten ca. 2-3 cm hoch stehen. Zum anderen nervend für Anwohner, wenn man ständig "Klack Klack" hört und nächtliche Passanten es lustig finden, auf den Platten herum zu hüpfen. Danke an die netten Herren, welche sich darum kümmern.

Schaden in Straße. Lärmbelästigung durch durchfahrende LKW‘s.

Kreuzung Ernst-Kohl-Str. und Carl-von-Ossietzky-Str. wieder einmal Verkehrsspiegel verstellt/eingedrückt, daher absolut keine Sicht nach links. Wichtiges Element, da man da nun Blind raus fährt in der Hoffnung es kommt keiner angefahren.

Der Gartenweg an der sog. "Anlage" hat bereits so tiefe Spurrillen/Schlaglöcher, dass nunmehr der Mittelstreifen und der Rasen als Fahrbahn genutzt werden. Durch diverse Grünschnitt- und Baumfällarbeiten im Frühjahr ist der Weg teilweise kaum noch passierbar, da man bei manchen Schlaglöchern schon mit dem Auto auf dem Mittelstreifen aufsetzt. Hier müssten dringend die Spurrillen und Schlaglöcher aufgefüllt werden. Vielen Dank!

Eine Bordsteinkante im Straßeneinmündungsbereich G.-Stölzl-Straße/A.-Dürer-Straße hat sich gelockert und ragt mehrere Zentimeter heraus.

Nicht wirklich "Straßenschaden", aber das ist die ähnlichste Kategorie. An der Kreuzung Schwanseestraße und Budapesterstraße ist bei einer Fußgängerampel die Lampe des "Grünen-Ampelmännchen" kaputt. An der Ampel für Fußgänger in Fahrtrichtung rechts von Coca-Cola Werk zur Bushaltestelle "Industriegebiet-West". Falls das die falsche Kategorie zum Melden war, entschuldigung! :)

An der Straßeneinmündung Gunta-Stölzl-Straße in die Albrecht-Dürer-Straße ist eine Bordsteinkante locker und ragt ein paar Zentimeter heraus.

Große, tiefe Schlaglöcher Stadtauswärts an der Bushaltestelle Hainfels

Loch mit sichtbarem Schotter und Auswurf am Haus 15 sowie 47. Siehe Fotos. Mangelhafte Abarbeitung Man sollte sich schämen, so unökonomisch mit den Steuergeldern umzugehen, um wiederholt angefordert zu werden. Kein bisschen Umsicht, trotz Hinweis auf Strassenbezogene Schäden, siehe 30.04.2024. Ein weiteres Loch mit Schotterauswurf liegt keine 10m entfernt vom versiegelten Loch am Haus 17 beim Haus 15. Haus 47 ebenso.

Seit über 8 Wochen habe ich den Verantwortlichen für Strassenschäden angerufen und darauf verwiesen, dass es in der Kurt- Nehrling- Str. mehrere Strassenaufbrüche gibt. Das Packlager (Schottersteine) wird durch darüber hinwegfahrende Fhz aufgeworfen, so dass eine unmittelbare Gefahr der Sachbeschädigung sowie Personenschäden existiert. Die Zusage sich darum zu kümmern wurde nicht erfüllt, so dass ich mich gezwungen sehe dies auch öffentlich kund zu tun.. Sollten Sie sich nicht imstande sehen diesen Mangel abzustellen, bin ich gewillt Pressewirksame Mittel zu ergreifen und mit ein paar Bewohnern dies selbst abzustellen. Ich hoffe dass sie für die entstandenen Kosten zumindest aufkommen.

Hallo, die Strasse Am Horn, auch schon Über dem Kegeltor und die Zufahrt von der Leibnitzallee sind eine tägliche Zumutung. Für eventuelle Notfälle, aus meiner Sicht ein unhaltbarer Zustand. Wann ist eine Instandsetzung verbindlich geplant?

Verkehrsspiegel verzogen oder verdreht, daher absolut keine Sicht nach links, Wichtiges Element. -da man da nun Blind raus fährt in der Hoffnung es kommt keiner angefahren..

Dringende Bitte um Instandsetzung folglicher erheblicher Fahrbahnschäden - Tiefe Fahrbahnvertiefungen, die insbesondere für Fahrräder und alle anderen Verkehrsteilnehmer gefährlich sind - Offenliegende Bewehrungsstähle, die ein hohes Potenzial für Reifenschäden darstellen und im schlimmsten Fall zu Verletzungen führen könnten. - Bedeutende Unebenheiten und Abnutzung der Asphaltdecke, die das Risiko von Verkehrsunfällen und Stürzen insbesondere unter widrigen Wetterbedingungen erhöhen. - Ausgeprägte Abnutzungserscheinungen in Form von Erosionskerben, die die strukturelle Integrität der Fahrbahn beeinträchtigen und eine unmittelbare Gefahr darstellen. Weiterhin in Anbetracht der Zufahrt zu zwei Studentenwohnheimen, und weiteren Anwohnern davor, ist es von besonderer Dringlichkeit, dass die Fahrbahn für Rettungsfahrzeuge und Müllentsorgungsfahrzeuge, die auf eine intakte Infrastruktur angewiesen sind, sicher passierbar bleibt. Eine verschlechterte Straßenbeschaffenheit kann im Ernstfall zu Verzögerungen führen, die im Kontext von Rettungseinsätzen kritische Folgen haben könnten. Eine rasche Behebung dieser Mängel liegt im öffentlichen Interesse und dient der Aufrechterhaltung der städtischen Dienstleistungen sowie der Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer. Daher bitte ich um eine zügige Überprüfung und die Planung der notwendigen Reparaturmaßnahmen.

mehre Schlaglöcher Einfahrt aus Shakespeare Straße bis Leonhard-Frank-Straße 1a

Die Florian - Geyer-Straße Richtung Weimar west in das Garagen gebiet ist mittlerweile dermaßen ausgefahren und mit Schlaglöchern übersät das für Radfahrer eine erhöhte Unfallgefahr besteht.

Die Fahrradrinne an der Treppe „Am Kirschberg“ ist lose. Im Weitern fehlen Nieten.

Sehr geehrtes Team der Stadt Weimar, die Fahrbahnschäden in der Bahnstraße zwischen Fries-und Gläserstraße haben bedenkliche Ausmaße angenommen. Wir, die Anlieger, würden uns sehr freuen, wenn Sie sich recht zeitnah dem Problem annehmen könnten. Herzlichen Dank im voraus.

Fahrbahn, Pflasterbereich der Fahrbahnverschwenkung: In Verlängerung des Straßenablaufes senkt sich das Granitpflaster über mehrere Meter immer weiter ab und führt zu einer zunehmenden Pfützenbildung. Speziell im Winter bei Frost-Tauwechsel kommt es zur Pfützenbildung mit Glatteisbildung, Rutschgefahr für Fahrzeuge und Fußgänger im Bereich des Seitenwechsel des Gehweges infolge Fahrbahnverschwenkung und Grundstückszugang + -ausfahrt. Durch die Querneigung der Fahrbahn auf diese Seite kommt es zu einem hohen Anfall an Oberflächenwasser in diesen Bereich. Die Absenkung im Pflaster wandert über die Jahre vom Einlauf weg und wird immer länger und tiefer. Die Gefahr der weiteren Absenkung und Folgeschäden im Straßenaufbau sind wahrscheinlich, da der Pflasterbereich genau die Fahrlinie für den Durchgangsverkehr LKW und PKW darstellt. Im Winter ist die Fläche durch die große Absenkung nicht eisfrei zu halten!

Fahrbahn, Straßeneinlauf: Der innere Höhenausgleich aus Mörtel / Beton zwischen Straßenablaufaufsatz und Schachtunterteil ist gerissen, lose und teilweise ausgebrochen und in den Schlammfang gefallen. Der Ablauf kann die Lasten nicht mehr dauerhaft abtragen, es besteht die Gefahr der Absenkung.

Gehweg: Absenkung des vorhandenen Pflaster und teilweise fehlendes Pflaster um den Fußpunkt der Straßenlaterne, Stolpergefahr

Gehwegschäden im Bereich Ilmtalstraße 5 und 5a durch Wurzeln der großen Eschen. Sturzgefahr für Passanten, vor allem für ältere Menschen.