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Beschreibung der Baumaßnahme

Die Stadt Weimar beabsichtigt die Oberfläche der überregional bedeutsamen D-Route 4: Mittelland-Route in den Bereichen Graben, Untergraben und Gerberstraße mittels Schleifverfahren instand zu setzen. Hierfür wurden Fördermittel aus dem Programm „Ausbau und Erweiterung des Radnetzes Deutschland“ des Bundesministeriums für Verkehr akquiriert. Bei dem neuen und innovativen Verfahren, kann eine sehr ebenmäßige und rutschsichere Oberfläche aus dem Bestandsmaterial erzeugt werden – ohne dass hierfür langwierige Bauarbeiten erforderlich sind. Besonders hervorzuheben ist hierbei der ressourcenschonende und nachhaltige Umgang mit der vorhandenen Bausubstanz, die dem Grunde nach erhalten bleibt. Dennoch kann eine technisch hochwertige Verkehrsfläche unter Berücksichtigung denkmalschutzrechtlicher und stadtgestalterischer Belange hergerichtet werden.

Ein erster Bauabschnitt wird als Teststrecke im Bereich Goetheplatz bis Karlsstraße bereits im Frühjahr 2026 umgesetzt. Hierfür rechnet das Tiefbauamt mit einer Bauzeit von circa 2 Wochen. Nach Abschluss der Arbeiten und deren Bewertung soll über die Fortführung bis zur Kegelbrücke entschieden werden.

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