Neugestaltung Eduard-Rosenthal-Straße (ERS) und Schlachthofstraße (SHS)


Beschreibung der Baumaßnahme
Die Stadt Weimar plant als Gemeinschaftsmaßnahme mit dem Kommunalservice Weimar, Bereich Abwasser, der ENWG Energienetze Weimar GmbH & Co.KG sowie dem Wasserversorgungszweckverband Weimar die Neugestaltung der Eduard-Rosenthal-Straße und den Abschnitt der Schlachthofstraße zwischen ERS und Carl-von-Ossietzky-Straße. Durch die Ver- und Entsorgungsunternehmen werden die vorhandenen Leitungsbestände ertüchtigt bzw. ausgetauscht.
Aufgrund Ihrer Komplexität wurde die Maßnahme in 4 Planbereiche (PB) unterteilt. Die Maßnahme soll von der Friedrich-Ebert-Straße in Richtung Osten bis zur Bahnüberführung in der Eduard-Rosenthal-Straße (ERS) umgesetzt werden.
Bauzeit: 27. April bis Ende 2026
PB 1 ERS von Friedrich-Ebert-Straße bis östlich Friesstraße und Spitalweg
Baubeginn: ab 2027 - Bauausführung in Teilbereichen
PB 2 ERS ab Spitalweg bis Schlachthofstraße
PB 3.1 Schlachthofstraße zw. ERS und Carl-von-Ossietzky-Str.
PB 3.2 ERS zwischen Schlachthofstraße bis Bahnüberführung
Baubeginn: 07. April 2026
Planbereich 1 - ERS von Friedrich-Ebert-Straße bis östlich Friesstraße und Spitalweg:
Neben der Fahrbahn werden die Nebenanlagen erneuert. Im Einmündungsbereich zur Friedrich-Ebert-Straße wird eine Aufpflasterung zur Geschwindigkeitsreduzierung angeordnet. Die vorhandenen Baumstandorte werden mittels Grünstreifen untereinander verbunden.
Die Stellplätze/ Schrägparker werden regelkonform mit wasserdurchlässigem Pflaster ausgebaut.
Die Straßenbeleuchtung wird durch LED-Beleuchtung ersetzt.
Planbereich 2 - ERS ab Spitalweg bis Schlachthofstraße:
Wie im PB 1 werden neben der Fahrbahn die Nebenanlagen erneuert. Im Kreuzungsbereich zum Spitalweg wird eine Engstelle / Verbreiterung der Gehwege zur besseren fußläufigen Querung der ERS vor dem Kinderhaus und zur Geschwindigkeitsreduzierung angeordnet. Eine zweite Querungsstelle befindet sich westlich der Kreuzung zur Schlachthofstraße.
Beidseitig der ERS werden, wie im Bestand bereits vorhanden, Parkmöglichkeiten geschaffen. Diese werden für Be- und Entladebereiche der Gewerbetreibenden unterbrochen. Der als Einbahnstraße konzipierte Planbereich 2 wird im Gegenverkehr für Radfahrer freigegeben.
Die vorhandenen Bäume werden zur Allee vervollständigt.
Es erfolgt die Erneuerung der Straßenbeleuchtung mittels LED-Beleuchtung.
Planbereich 3.1 - Schlachthofstraße zw. ERS und Carl-von-Ossietzky-Straße
In der SHS wir parallel zur Fahrbahn ein Gehweg mit Grünstreifen angeordnet.
Die neu geplante Fahrbahnbreite beträgt 6,00 m und ist im Zweirichtungsverkehr befahrbar (Begegnungsfall Bus/Bus). Es erfolgt gegenüber dem derzeitigen Bestand eine Reduzierung der Fahrspurbreite im Knoten ERS/ SHS zur Gliederung der Platzfläche mit verbreiterten Nebenanlagen auch für bessere Möglichkeiten der Fahrbahnquerung für Fußgänger.
Planbereich 3.2 – ERS von der Schlachthofstraße zur Bahnüberführung
Die Fahrbahn wird in einer Breite von 6,00 m im Zweirichtungsverkehr ausgebaut, was auch den Begegnungsfall BUS/ BUS berücksichtigt. Bis zur Einmündung W.-Borchert-Bogen wird der Radverkehr auf der Südseite auf der Fahrbahn geführt. In den übrigen Bereichen kann aufgrund der Verbreiterung der Gehwege auf mind. 2,50 m der Radverkehr mit auf den Gehwegen geführt werden. Der bereits vorhandene Gehweg zwischen den beiden Einmündungen des W.-Borcherts-Bogens bleibt im Bestand erhalten.
Beide Bushaltestellen werden barrierefrei ausgebaut. Die Schutzgitter an der Kita „Anne Frank“ werden erneuert.
Parkmöglichkeiten sind abschnittsweise zur Geschwindigkeitsreduzierung möglich.
Verkehrs- und Umleitungsregelungen:
Die Maßnahme (vorerst Planbereich 1) muss abschnittsweise unter Vollsperrung umgesetzt werden. Grund ist der mittig in der Straßenachse liegende Abwasserkanal. Die Umleitung erfolgt über die Carl-von-Ossietzky-Straße.
Die Grundstücke im Baufeld sind während der jeweiligen Bauzeit nur fußläufig erreichbar. Der Zugang für den Rettungsdienst und die Feuerwehr bleibt gewährleistet.
Für die Anwohner im direkten Baubereich stehen Ausweichstellplätze Am Kirschberg zur Verfügung. Anträge auf Berechtigung der Nutzung der Fläche sind mittels Antragsformulars bei der Straßenverkehrsbehörde der Stadt Weimar zu stellen.
Rechtzeitig vor Beginn der Bauausführung in den einzelnen Bauabschnitten werden die Anlieger, Anwohner und Eigentümer zu einer separaten Anliegerversammlung eingeladen.
| Institution / Unternehmen | Ansprechpartner | Zuständigkeit |
|---|---|---|
| Stadt Weimar Dez. III Bauen und Verkehr Tiefbauamt Abt. Straßen und Brücken Schwanseestraße 17 99423 Weimar |
Frau Kühn |
Auftraggeber Verkehrsanlagen, Straßenbeleuchtung, Freianlagen |
| Eigenbetrieb Kommunalservice Weimar, Bereich Abwasser Industriestraße 14 99427 Weimar |
Herr Herrmann |
Auftraggeber / Oberbauleitung Abwasserkanalisation |
| ENWG Energienetze Weimar GmbH & Co.KG Industriestraße 14 99427 Weimar |
Frau Spörer |
Auftraggeber Elektro- / Gas- / Fernmeldeleitungen |
| Wasserversorgungszweckverband Weimar Friedensstraße 42 99423 Weimar |
Herr Böttner |
Auftraggeber Trinkwasserversorgung |
| iproplan Planungsgesellschaft mbH Beratende Ingenieure und Architekten Bernhardstraße 68 09126 Chemnitz |
Frau Cynthia Gebel |
Planung / Koordinierung / Bauüberwachung Verkehrsanlagen, Trinkwasserleitungen und Elektro- / Gas- / Fernmeldeleitungen |
| Tractebel GmbH Rießnerstraße 18 99427 Weimar |
Frau Klusmann |
Planung / Bauüberwachung Abwasserkanalisation |
| Eurovia Verkehrsbau GmbH, NL Weimar Im Gewerbepark 28 - 30 99441 Umpferstedt |
Herr Wagner |
Bauausführung FGL 10 Straßen- und Leitungsbau |
| Arkus Bau GmbH & Co. KG Im Mittelfelde 4 99098 Erfurt |
Herr Worms |
Bauausführung FL 11 Freianlagen FL 12 Straßenbeleuchtung FL 13 Kampfmittelsondierung |








